Геомембрандар автомобиль жолдорунда кеңири колдонулат. Акыркы жылдары, геомембраналар мен дуушар болгон долбоорлордо көбүрөөк колдонулууда. Геомембрандар тротуар конструкцияларында колдонулат. Ал эски асфальт төшөлмөнүн асфальт бетинин түбүнө жана эски цемент-бетон төшөлмөсүнө же жаңы жолдордун асфальт бетинин түбүнө төшөө аркылуу эски жол асфальт бетинин чагылуу жаракаларын азайтат же басаңдата алат.
Ал ошондой эле асфальт төшөлгөн жабындардын жыртылышын жана төмөнкү температурадагы жаракаларды азайтат жана тротуардын иштөө мөөнөтүн жакшыртат. Асфальт-бетон төшөлмө жана цемент-бетон жабуусу жогорку класстагы жолдор үчүн негизги тротуар конструкциялары болуп саналат жана алар тротуар конструкциясынын эки башка механикалык функциясы.
Асфальт төшөлмөлөрдүн эки түрү бар: ийкемдүү түбүнө асфальт төшөлгөн жана жарым-катуу түбүнө асфальт төшөлгөн. Алгачкы күндөрү негизги курулуш ийкемдүү түбү болгон. Акыркы жылдары, жол кыймылынын өнүгүшү менен, негизги подполдук курулуш жарым-катуу негизи асфальт төшөө болуп саналат. Бул тротуар структурасы көптөн бери колдонулуп келет.
Структуралык жана функционалдык бузулуулар, мисалы, вертикалдуу жана горизонталдуу жаракалар, рутинг, начар класстар, тайгалоого туруктуулук ж. Бул түрдөгү капталуучу долбоордун эң чоң көйгөйү – бул баштапкы тротуардан жаракалардын тротуарга тез чагылышы, {1 адатта 2 жылдан 3 жылга чейин}, бул катмардын конструкциялык катмарына зыян келтирет.
Кийинки мезгилде цемент-бетон тротуарды колдонууда да 1 топ түзүмдүк жана функционалдык бузулуулар пайда болот, айрыкча тротуардын муундары майлоо жана кесектери азыркыдай пайда болот, көбүнчө асфальт аралашмасынын үстүн жабуу ыкмасын колдонуу менен, бирок тротуар жабуусу эмес деп ойлосок. мамиле, албетте, жолдун көрүнүшү чагылдырылат, тери катмарынын өмүрүн кыскартат.
Жарым катуу жер астындагы маалыматтарда жаңы курулган шоссе, начар бетон астындагы маалыматтар жараканы кыскартат же тигишти кеңейтет, ошондой эле азыр негизги көйгөй болуп саналат, жаракаларды кантип азайтуу, тротуардын үстүнкү жаракаларын атуудан качуу, Рейн жогорку сапаттагы шоссе жолунун ачкычы. Азыр инженердик коомчулук бул көйгөйдү экономикалык жактан чечүүгө жаңы маалыматтарды издеп жатат. Көрүнүп тургандай, бул учурда тротуар конструкциясына казылган мембраналар жакшы натыйжаларды берип жатат.
Жогоруда айтылгандардан көрүнүп тургандай, геомембраналар абдан кеңири колдонулат жана жолдун асфальт бетиндеги чагылуу жаракаларын азайта алат. Эгер сизде кандайдыр бир продукт керек болсо, чоо-жайын билүү үчүн бизге чалыңыз, биз сиз үчүн акылга сыярлык кеңештерди алабыз!
Посттун убактысы: 28-декабрь-2022