(1) Кеңири асфальт төшөлгөн, цемент-бетон төшөлгөн жана жол төшөлгөн бекемдөө колдонулат. Ал катуу жана ийкемдүү тротуарларга да колдонулушу мүмкүн. Салттуу тротуарлар менен салыштырганда, ал баасын төмөндөтөт, кызмат мөөнөтүн узартат жана жолду чагылдырган жаракаларды алдын алат.
(2) Продукттун калыңдыгы ылайыктуу, асфальт төшөлгөн менен айкалыштыруу оңой жана ал гидроизоляция жана жылуулукту сактоо функцияларына ээ болгон жабышчаак май менен айкалышкандан кийин изоляция катмарын түзөт.
(3) Жеңил салмак жана жогорку күч. Тартуу күчү ≥8 КН/м, ал эми узаруусу 40 ~ 60%, бул JTJ/T019-98 «Автожол геосинтетикасынын стрессине карата техникалык спецификациядагы» геотекстильдерге коюлган техникалык талаптарга толук жооп берет.
(4) Бети орой жана жылдырууга оңой эмес. Төшөөдө атайын иштетилгенден кийин үстүн орой жагы менен өйдө буруп, сүрүлүү коэффициентин жогорулатуу, үстүнкү катмардын бириктирүү күчүн жогорулатуу, курулуш учурунда дөңгөлөктөрдүн тоголонуп жана бузулушун алдын алуу жана ошол эле учурда унаалардын жана кездемеге тайгалануудан. .
(5) Бул анти-ультракызгылт көк, муздак жана тоңдургуч каршылык, химиялык коррозияга жана биологиялык зыян каршылык бар.
(6) Easy курулуш жана жакшы колдонуу таасири. Конструкциянын жакшы натыйжасын камсыз кылуу үчүн унаанын дөңгөлөктөрү менен чогултуу оңой эмес.
Посттун убактысы: 06-06-2022